NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2
09.08.2018 14:30
Tavaline liirum-laarum, vastust ei kusagil...
09.08.2018 14:32
Ja mida nüüd siis ametnikuke selgitas???
Mitte midagi!
Tavaline ametniku mull-mull-mull.
09.08.2018 14:33
Täiesti stiilipuhas kantseliit, ei midagi muud.
09.08.2018 14:35
mismoodi on suur tehniline rike see kui mul pole kaubikul kaubaruumis kolmest pinki.paberite järgi on kaubik 6 kohaline.pole vaja olnud.aga ülevaatuselt pole just ainult selle pingi pärast 2x läbi saanud.muidu tehniliselt heas korras
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    09.08.2018 15:44
    miks on vaja lolli mängida ja võrrelda pagasiluuki, mis takistab asjadel autost välja kukkumast ja istmerida, mis pakub inimestele mugavust?
    maanteeametis töötad või?
    09.08.2018 19:00
    Vaata, siin on see nali, et kui tehase poolt on ette nähtud, et iste on teisaldatav, ehk kiirkinnitustega, a la sharanidel vms, siis võib tagant kuni esiistmeteni puhas olla, kui aga kruvida ise lahti ja eemaldada midagi, olgu see siis iste või pagassiluuk, siis on tegemist omavolilise ümberehitusega. Niilihtne see lollimängimine siin ongi, eks targemad said ise ka aru
    09.08.2018 19:46
    aga kuidas see liikluses ohtlik on ???, jutt on ju kuidas see saab olla ohtlik
09.08.2018 14:37
kuid kui su ees paarutab mõni tehnpülevaatuse läbinud lobudik, millel küünlaid vahetati viimati eelmisel sajandil ja kabiini tungib rõve poolpõlemata bensiiniving, rääkimata mõnest tossavast diiselautost ( eriti audid ja VW) millel iga kiirenduse peale tossupilv taga, siis ei ole see kaugeltki normaalne.
09.08.2018 14:39
Selle jutu järgi tuleb välja, et Eesti on paksult pätte ja võltsitud VIN koodiga ning valesid reg-märke kandvaid autosid täis. Väljajuurida saab vaid lauskaamerdamisega. Politseiriik on tulemas. Hullumaja.
09.08.2018 14:42
Nüüd on siis selge, et olulise ja ohtliku vea vahe on see, et mõlemal juhul peab esitama sõiduki kordusülevaatusele. T.T.A.
09.08.2018 14:43
Ja oluline on see, et riik on kaameraid paigaldades kõik juba eos süüdi mõistnud. Mul isiklikult pole vahet, kas neid seal on või mitte, aga kuidagi vastik tunne on, et "suur vend jälgib" inimesi juba igal sammul. See omakorda viitab vaid ühele - otsustajatel on endil juba sedavõrd patte hingel, et nad ei usalda enam kedagi ega midagi. Alates endist.
09.08.2018 14:45
Igasse Maanteeametniku (eriti direktorite) kabinetti tuleb ka panna kaamera- saab korruptsiooniriski veel vähendada. Loodan, et 1. sept on mõistlik aeg, mil see tehtud.
09.08.2018 15:04
Ikkaikka, ainuõige otsus. Lõppeb ära nende rontide ajastu meie maal.
09.08.2018 15:11
#Tehnoülevaatust teevad pädevad, perioodiliselt atesteeritud ja erialase väljaõppega spetsialistid## See "atesteerimine" käib Maanteeameti ette antud eksamipiletite pähe õppimisega. Härrased allkirjastavad peale palagani dokumendid ja ongi JOKK, sest ülevaatajaid ei jätku enam sellise alandava ja seaduse poolt mõnitavaks tööks.
09.08.2018 15:13
et ohtlik viga on see kui vin kood on roostetanud ja mitte tuvastatav...
09.08.2018 15:16
Maanteeameti ruumidesse ja ka mujale riigiasutustesse kaamerad üles, mida rahvas saab neti vahendusel jälgida.
09.08.2018 15:18
nii sisutühja juttu on siiamaani vaid poliitikud suutnud genereerida, nüüd siis ka maanteeameti sosssepad
09.08.2018 15:20
Ohtliku veaga ei tohiks sõiduk üldse edasi liigelda vaid puksiir veab auto ära.Võtame selle kohapealt Soomest eeskuju.
Vali pilt või video oma arvutist
Saada vihje siit! Tagasi
09.08.2018 15:24
Selline kantseliit sealt ainult tulebki. Võimujanused alaväärsuskompleksis.....
09.08.2018 15:25
Kohustuslik sõiduki tehnoülevaatus tuleb ära lõpetada! See on inimestelt regulaarne raha väljapressimine.
09.08.2018 15:30
Kaamerad artiklis kirjeldatud korruptsiooni juhtumite ennetamiseks on küll küsitav, kaamera pealt ei näe ju mis vin kood seal raamil või mootoril on, ka kaamera silma all võib rahumeeli ajada vahetatud numbrimärgiga auto, ülevaataja teeb näo, et loeb vin koodi, mis klapib, tehakse mõõtmisi-kontrolle ja saab koostöös korruptiivse ülevaatajaga auto ikka läbi lasta. Ainuke nüanss, kui ülevaatusele esitatud korras asendusauto värv väga erinev ja ka kaamera abil tuvastatav.
Tundub olevat üks järjekordne bürokraatne asendustegevus, kus põhjustatakse ülevaatuspunktidele lisakohustusi, kulutusi peavad tegema kõik, ka need, kes on igati ausad, ja mille kogu tulemuslikkus on enam kui küsitav.
Selle asemel võiks mõelda, miks Eestis on võimalik massiliselt eemaldada tootja poolt paigaldataud keskkonda säästvaid tahmafiltreid aga ülevaatust tahm ei huvita aga mõne lediga asendatud numbritulega võib lõpmatuseni jaurata. Mõnes riigis piisavat politseil tahmalondiga auto kinnipidamisest ja selle korduvülevaatusele saatmisest, sest ilmselgelt silmnähtava tahmalondiga auto ei saa korras ja omada liiklemiseks luba. Meil aga saab.
09.08.2018 15:31
Tegelikult kui nüüd protestiks absull kõik autod lõpetaksid üv käimise ära, siis varsti lõppeks ka selle nõudmine ära, sest pol muud ei jõuaks teha, kui kirjutada vaid trahve üv puudumise eest, muu liikluskontroll kannataks nii palju, et üv enam ei nõuta
Kommentaar eemaldatud
1 2
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega