NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 5
11.10.2018 11:06
trammifirma Elron võiks RONGID muretseda.
    Näita vanemaid (21) Laadin kommentaare...
    11.10.2018 18:38
    Lihula Juku oma porgandeid küll ei laida, krt
    11.10.2018 22:12
    Nimetame asju õigete nimedega. Õige rongi tunnus on see, et saab katusel ka sõita.
    12.10.2018 01:41
    Sellest on juba aastaid juttu olnud - kõigepealt tehakse lihtsameelsetele ajupesu ja ässitatakse individuaaltranspordi vastu üles - sunnime kõiki ühistransporti kasutama:
    1. See on ju säästlik (kui mõned olulised detailid "ära unustada")
    2. Suurlinna nagunii kõik individuaaltranspordiga ära ei mahu (kui käpardid linna juhtima lasta).
    3. Need on "pahad ja sallimatud" individualistid, kes erasõidukit eelistavad, neid tulebki taga kiusata.
    4. Loome ühistranspordile kõigi teiste arvelt eelised, et pahad individualistid liiklusest välja suruda.
    5. jne

    Ning kui õnnestub piisavalt lihtsameelseid ära lollitada, peale ühistranspordi enamustele taskukohaseid ja toimivaid lahendusi ei ole, siis on paras aeg hakata ühistranspordi pealt kokku hoidma - palkame sisseviskajad ja topime selle inimkauba loomavagunitesse - nad on selle auga ära teeninud.

    htt ps://ww w.youtube.com/watch?v=Fk2R_mqV4ts
11.10.2018 11:18
Eesti parimates traditsioonides oleks ammu aeg täistuubitud rongide probleemile reageerida ja näiteks... rongifirmale uued tunnusvärvid ja uus nimi anda...
11.10.2018 11:19
Miks sõidate siis tipptunnil? Sõitke siis kui rahvast vähe!
11.10.2018 11:19
Inimesed on imelikud. Kui rongitransporti hakati arendama, siis "kes sellega ikka sõidab?" Nüüd uus jama, "pole ruumi" Kas te ise ka teate mida tahate. Või kui pakutakse midagi, siis ärge sõdige käte ja jalgadega vastu.
Läheb aega ja selgub et Rail Baltik on väga hea. Tselluloositehas ja kanafarm on Eestile kasulik. Vaadake kaugemale ette.
    Näita vanemaid (7) Laadin kommentaare...
    11.10.2018 13:18
    mulle selgeks, mida teha e-riigis tsellusloosiga? sul on postkastis neid totraid reklaame veel vähe ve?
    11.10.2018 13:30
    Müüa seda sinna, kus ei ole e riiki ja sealt raha eestisse ringlusesse tuua lisaks, mitte et palk odavalt välja ja paber kallilt sisse. Aga sa ei peagi mõistma, oled suht tähtsusetu selles tsüklis :)
    11.10.2018 13:46
    Ega meil pole mingit kohustust sinna põllurammu saata, kulub omalegi ära, nii et saaksime saata hoopis põllumajandustooteid, mis peaks olema tulusam.
    Gaas eest muretseb aga meie naaber Venemaa (liigagi hästi muuhulgas). Kolli neist maalida, see on vaid poliitikute üleskeerutatud tolm........või ka sõjardite (näpud sügelevad oi kui hullusti).
    PS. Küllap tegemist on hoopistükkis omapärase paroodiaga, ei muud.....me ei tohi end pidada arengumaaks oma kasinate võimaluste juures.Ja hoiduma suurriikide jamadest......
11.10.2018 11:20
Uusi väljumisi??
Tipptunni rong tuleb lihtsalt pikemaka teha
    Näita vanemaid (13) Laadin kommentaare...
    11.10.2018 14:08
    Kes krt siis riigiametite kannisoojendajatest, nii lühinägelikult seda rongihanget korraldasid?!
    Need kes sellises jamas süüdi, tuleks kiiremas korras ära Ex-itada! Kui juba Ex-id siis, väevõimuga tipptunni trammi suruda ja päeav-paar seesmises kitsikuses kinni hoida, et teaksid millise sita nad omalajal kokku keerasid!
    11.10.2018 15:20
    Huvitav, et keegi ei tule selle pealegi, et 2 kokku pandud rongi täidab terve perrooni täies pikkuses. Veel pikema rongi korral tuleks osadel peatuses rongist otse põllule hüpata või siis perroonid pikemaks ehitada. Ja perroonide ümberehitamine oleks juba sajandi pikkune projekt, sest maad perrooni pikenduse all tuleks riigi kasuks sundvõõrandada ja selle kaasnevad kohtuvaidlused lõpuni läbida ja teha igatsugu keskkonnamõju uuringuid ja koga asja igas rongijaamas uuesti detailplaneerida ja mida kõike veel.
    12.10.2018 01:51
    Keegi vist, antud kommenteerijatest, pole elus Elroniga sõitnud, kindlasti mitte Tallinn-Tartu otsa ja tipptunnil.
11.10.2018 11:22
Riigil on valik. Kas doteerime rohkem või ei doteeri. Iga inimene, kes veetakse rongiga nõuab lisadotatsiooni.
11.10.2018 11:24
Rongis pileti ostjatelevkeö istumiskohta pole peaks olema sooduspilet!!! Reisisaatja näeb täituvust ja peaks saama müüa soodsama seisupileti aga...No mis me räägime,raske on ju sellne piletiklass firmal juurde luua!? Ahnus ajab upakkile ja siis räägivad mida klientide heaolust!!!
    11.10.2018 11:26
    Tähenärijatelt palun vabandust vigade pärast! Olin nii krdi erutunud telefonis trükkides😀
    11.10.2018 11:35
    Kuidas tõestada, et see püstiseisja tõepoolest lõpuni püsti seisab? Peatustes läheb ju inimesi maha ka ja siis saab istuma.
    Miks mina, kes ma kohe istuma saan või ettenägelikult I klassi pileti ostan, pean täispileti ostma?
    Tallinna linnas ei tohiks siis üldse ühistranspordis sõidu eest raha võtta, pidevalt seisan tipptundidel bussis või trammis püsti.
    Paraku pole ma linnakodanik ja tasuta ei sõida.
    11.10.2018 23:32
    Kõik piletid on juba täna sooduspiletit.

    Sina maksad alla 1/3 pileti hinnast.
11.10.2018 11:24
Tipptunni väljumistel peaks piletihind olema kõrgem. Jalgratta hind olgu soodne neil reisidel mis on pooltühjad. Tipptunni reisidel jalgratta keeld või 3X hind.
11.10.2018 11:24
See ongi "kvaliteet", mille tõi kaasa Edelaraudtee kõrvale puksimine. Olge rahul ja ärge virisege!
    Näita vanemaid (4) Laadin kommentaare...
    11.10.2018 12:56
    Edelaraudtee rongid ei olla olnud kvaliteetsed? No nüüd on! Ja mis kasu on neist kvaliteetsetest rongidest, kui peale ei mahu?
    Edelaraudtee rongidele mahtus alati peale - ka jalgratta ja lapsevankriga.
    11.10.2018 14:08
    Kunagi üks vedurijuht rääkis neist vanadest rongidest kuskil foorumis. Peatuses hüpanud vedurijuhi abi rongi alla ämbrit vahetama. Seda küll kirjas ei olnud, kas kogutud õli kallati uuest ülevalt mootorisse või ei. Ühesõnaga, mitmedki neist olevat ainult ausõna peal edasi liikunud.
    12.10.2018 00:03
    See oli ikka väga ammu, kui neil veel Vene torpeedopaadi mootorid peal olid. Viimati olid neil palju ökonoomsemad ha paremad Saksa mootorid.
11.10.2018 11:26
Tänahommikune reis 518 Keila-Tallinn lühike rong oli niivõrd täis tuubitud, et Hiiu peatuses pidi rahvas üsna jõuliselt end rongile pressima. Võimalik, et keegi isegi maha jäi. Piletimüüjad liikuma ei pääsenud. Info, et "vabandame, meil avarii ja seetõttu lühikesed rongid" jõudis kodulehele umbes kella kaheksa ajal, seega ajal, kui inimestel juba hilja endale mingit alternatiivsest sõidukit otsida. Ja mida teha selle vabandusega, kui inimestel on siiski tarvis õigeks ajaks tööle-kooli jõuda, aga rongile lihtsalt enam ei mahu? Absurd kuubis.
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    11.10.2018 13:34
    Iga firma peaks omaenda hea käekäigu nimel kliente hoidma ja juurde meelitama, mitte aga sundima neid alternatiive otsima. Pole päris nii, et kui India moodi katusel sõitma ei pea, siis ongi kõik hästi. Viimati nägin midagi sellesarnast nagu täna sügaval Vene ajal. Siis nimetati seda lühidalt ja konkreetselt - bardakiks.
    11.10.2018 13:34
    "To Reisijale" vastuseks
    üks põhjus, miks autoga võtab kauem aega ja pärnu maanteel on ummikud, ongi needsamad ringid. tipptunni ajal paneb raudtee pääsküla, hiiu ja nõmme ülesõitudel tõkkepuu kümmekond korda tunnis alla, iga kord 2-3 minutiks, seega liiklus tunni jooksul pool tundi sellest ajast lihtsalt seisab ja ootab rongide järel. miks pole nendesse kohtadesse loodud tunneleid, tuleb küsida poliitikute käest. eriti hea nali on see, et laagri ülesõidul on suured ümberehitused, aga luuakse tunnel.... jalakäijatele.
    11.10.2018 14:59
    Kuule, to reisija, kui inimesed kõik sinu kombel kogu aeg kõigega rahul oleksid olnud, siis elaksime koopas siiani.
11.10.2018 11:26
Bussid sõidavad tasuta,aga rongide juurdeostmiseks raha ei anta.
11.10.2018 11:26
Seda ka veel, et tipptunni väljumistele ükski sõidupileti soodustus ei kehtiks
11.10.2018 11:26
Mis pileti müüja, Kadri lubas ju tasuta ühistransporti? Täitas tavaline kesikute kisa vist ikkagi.
11.10.2018 11:26
Tore öelda, et pikemaks teha - ei saa ju paberist uusi vaguneid juurde voltida.
Kui palju ronge on n-ö kortsu sõidetud uljaste maanteelendurite poolt, kes ei ole hoolinud enda ega teiste eludest? Kui palju rahalist kahju on sellega Elronile põhjustatud? Seal peitubki võti, miks sõitjad rongidesse enam ära ei mahu.
11.10.2018 11:26
Sest papid on taskus, pole vaja rohkem pingutada :D
Vali pilt või video oma arvutist
Saada vihje siit! Tagasi
11.10.2018 11:28
et need porgandid ei lahenda rongiliiklusprobleeme,sest osteti valed rongid.Eriti paistab see silma diiselrongide ja eriti Tallinn-Tartu liinil.Nende rongide ostuga demonstreeris kõverkael-Parts järjekordselt oma rumalust ja asjatundmatust,nagu ka EA ja EE puhul.Kindlasti ei teinud ta rumalat otsust oma isikliku konto täiendamisel.
    11.10.2018 15:13
    asjatundmatus seisnes?
    11.10.2018 17:54
    Kaugliinil peavad olema kaugliinile sobivad istmed, mitte kõva tool, mille seljatuge ei saa reguleerida. Tartusse ju ei sõideta tasuta vaid krõbeda hinna eest. Gobussi pilet maksis näiteks 6 euri. Praegused toolid on aga selja tagant õõnsad, on mõeldud lähiliinile, kus reisija jopet ära ei võta. Miks tarbijakaitse ei sekku? See on päris kangelane, kes suudab Tallinnast Valka ära sõita.
    11.10.2018 23:37
    Tallinn Tartu rongipileti päris hind on 40 eurot.

    Sinusugused tänamayud vingatsid peaks sõitma täishinnaga. Miks mina pean su pileti kinni maksma?
11.10.2018 11:33
Jüri Ratas istub meil nüüd sadulas (tõenäliselt koos reformierakonnaga) järgmised 10 aastat ja ärge lootke midagi. ühtlegi mõistlikku otsust valitsuse poolt ei tule. Parimal juhul muudetakse rongiliiklus kõigile tasuta ja see, et kõik peale ära ei mahu, ei koti kedagi. Nagu Tallinnas ühistransport - kui tasuta, siis keegi väga kvaliteedi üle ei nurise. sama tendents on nüüd ka maakonnaliinidel.
11.10.2018 11:34
Ka eelmüügist I klassi pole enam kohti - juba nädala alguses välja müüdud. Tobe soovitus rongifirmalt!
11.10.2018 11:36
See probleem on juba aastaid olnud. Üldiselt suureneb jah. Tipptunnil sõita tõesti Tallinnast-Tartusse, siis alles Tapal saab istuma. Samamoodi on olnud ka olukordi, kus Narva-Tallinna oma on nii täis, et Tapalt peale tulles ei sa istuma ja pm seisad Ülemisteni kindlasti püsti. :)
Eks riigi on muid asju teha ja probleemi ei nähta, kuna liiga palju sellest kära ei tehta. Seega pole probleemi, kui suurt kära ei ole. Võidakse võta teadmiseks, et midagi vist oli Elroni rongidega? Reisijate arv kasvab, see on hea! Aga pole aktulaane teema nagu võib näha. :)
    11.10.2018 11:48
    On juhtunud mitu korda, et saab tasuta sõita, sest kui rong on püsti täis, siis kulub piletite müümiseks nii kaua, et jõuan enne kohale kui järg minuni jõuab.

    Tartu suunal on suht kindel, et kui minna Ülemistest peale, siis saab Kehra kümmekond jänest.
    11.10.2018 12:12
    Varsti sõidetakse nagu Indias, katusel.
    11.10.2018 12:33
    oli vanasti rong Tapa tööline , millega enamus inimesi Tapa Tallinna vahet sõitsid
11.10.2018 11:39
Reisijate heaolule on mõeldud. Seismise ajal saate osta pähkleid ja vett sellest kapst seal ukse kõrval.
1 2 ... 5
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega